כל בעל סירה רוצה לעשות את שלומנוע מנוע חיצונילעבוד טוב יותר. זה הזמן לרכוש מנוע חיצוני חדש אם הסירה שלך נוסעת לאט יותר ממה שחשבת או אם היא משתמשת ביותר מדי גז. רוב בעיות הביצועים נובעות מהגדרה, תחזוקה ואופטימיזציה, לא מכוח סוס. ביצוע כמה שינויים קטנים בהגדרות יכול לשפר מאוד את יעילות מנוע הסירה. בואו נסתכל על הדרכים הטובות ביותר להאיץ, להחליק ולגרום למנוע הימי שלכם לעבוד טוב יותר.
מה המשמעות של ביצועים טובים יותר בעצם?
ביצועים טובים יותר פירושם מהירות מרבית גבוהה יותר, האצה מהירה יותר מעצירה, צריכת דלק טובה יותר, טיפול חלק יותר ותפקוד יציב יותר.
לא רק מהירות, אלא איזון הוא מה שעושה ביצועים טובים.
לא רק מהירות, אבל איזון הוא מה שעושה הופעה טובה
כדי לקבל ביצועים גבוהים יותר מאתנומנועים חיצוניים, אנחנו צריכים:
1. הגדר את הגובה הנכון עבור ההר:
בעלי סירות שוכחים לפעמים את גובה ההר, וזה די משמעותי. הגובה הטוב ביותר להצבת לוחית האוורור האנטי- הוא איתה ברמה עם או ממש מעל תחתית הסירה (1 עד 2 סנטימטר מעל התחתית). אם גובה ההרכבה גבוה מדי, המדחף עלול להחליק, מה שגורם לקוויטציה. אם גובה ההרכבה נמוך מדי, הגרר גדל, המהירות יורדת וצריכת הדלק עולה.
2. בחר את המדחף הנכון:
המדחף הוא מה שגורם למנוע הימי לעבוד היטב כשהוא משנה כוח לאנרגיה קינטית. מדחפים בגובה-נמוך טובים יותר לעומסים כבדים יותר ולהאצה מהירה יותר, בעוד שמדחפים בגובה-גבוהים מצוינים עבור מהירויות גבוהות. זכור שכל וריאציה של אינץ' בגובה הצליל משנה את מהירות הסיבוב בכ-150 עד 200 סל"ד. מדחפים עם שלושה-להבים הם פשרה טובה בין מהירות ויעילות. לארבעה מדחפים-להבים יש אחיזה חזקה יותר והם יציבים יותר.
3. הגדר את זווית החיתוך למיקום הטוב ביותר:
זווית החיתוך משפיעה על האינטראקציה בין הגוף והמים. חיתוך נכון מרמז שהחרטום יכול להיות מעט למעלה או למטה ועדיין ללכת מהר יותר ולהאיץ מהר יותר. קשת גבוהה מדי מאטה אותה, בעוד קשת נמוכה מדי מוסיפה גרר.
4. ודא שאורך הפיר נכון:
אם הפיר קצר מדי או ארוך מדי, הוא לא ייצור מגע טוב עם המים, מה שיאט אותך ויגרום לך לגרור יותר. הדבר החשוב ביותר הוא לוודא שאורך הפיר זהה לגובה צלחת הירכתיים. זה יציב את המדחף במיקום הטוב ביותר.
5. היפטר ממשקל מיותר:
יותר משקל פירושו יותר גרר. כדי לשמור על הביצועים במיטבו, היפטר מציוד נוסף, בחר ציוד קל יותר, וודא שהעומס מתחלק באופן שווה. כל ירידה במשקל תגרום למכונית לנסוע מהר יותר ולצרוך פחות דלק.
6. שמור על הגוף נקי וחלק:
גוף מלוכלך או מחוספס יכול לגרום להרבה יותר גרר. בדוק כל הזמן אם יש אצות, חבטות, לכלוך או נזק למשטח הגוף. ניתן להשיג לפחות 10% מהר יותר עם גוף נקי.
7. שמור על המדחף:
אחד שבור יהפוך אותו לפחות יעיל. בדוק את המדחף עבור להבים מכופפים, שבבים, פיצולים או קצוות שאינם ישרים. תקן או החלף מדחפים שבורים מיד.
8. התאם וטפל במנוע החיצוני:
החלף את השמן במנוע החיצוני על בסיס קבוע, נקה או החלף את המצתים על בסיס קבוע, ובדוק את מערכות הדלק והקירור על בסיס קבוע.
9. השתמש בדלק הנכון:
שימוש בדלק רע או שגוי יגרום למכונית שלך לעבוד פחות טוב. אם אתה צריך, הוסף מייצבי דלק כדי למנוע מהדלק להתקלקל או להתלכלך.
10. שפר את זרימת המדחף:
זה ממש חשוב שזה יזרום בצורה חלקה. אל תניח אביזרים קרוב מדי למדחף, אל תניח חיישנים במקומות הלא נכונים ואל תכניס שום דבר לגוף. זכור כי מים טהורים נותנים לך יותר דחף.
11. איזון הסירה:
ודא שהסירה נשארת מאוזנת במים. אם הדברים לא מאוזנים, אתה עלול להיתקל בבעיות היגוי, גרירה ומהירות.
12. שימו עין על מהירות המנוע:
המנוע החיצוני אמור לעבוד בתוך כל טווח המצערת המוצע. הקצב הנכון פירושו הביצועים הטובים ביותר. אם המהירות נמוכה מדי, זה יכול בקלות לגרום לעומס יתר. אם המהירות גבוהה מדי, זה יכול בקלות לגרום לעומס נמוך.
מַסְקָנָה
כדי לקבל ביצועים טובים יותר ממנוע חיצוני, אתה לא יכול לעשות רק שינוי אחד; עליך לבצע אופטימיזציה של כל ההגדרות החשובות. זכור את הגובה, אורך הפיר, זווית ההטיה, ובחירת המדחף. אם תפעל לפי הנהלים האלה, המנוע החיצוני שלך יהיה מהיר יותר, חלק יותר ויעבוד טוב יותר. אנא צור איתנו קשר אם אתה צריך מידע נוסף על מנוע חיצוני 40HP Yamaha:
• +8615094051894
• חדר 1705, Yihe Blue Diamond, No. 154, החלק המערבי של Second Ring South Road, מחוז יאנטה, שיאן סיטי
שאלות נפוצות
ש 1: כיצד אוכל לגרום למנוע החיצוני שלי לעבוד טוב יותר בצורה המהירה ביותר?
A1: לרוב, שינוי הגובה והגובה של תושבת המדחף יעשה את ההבדל הגדול ביותר.
ש 2: האם מדחף עשוי מפלדת אל חלד גורם לדברים לעבוד טוב יותר?
ת2: כן, במיוחד בזמן נסיעה מהירה. זה עובד טוב יותר ונמשך זמן רב יותר.
ש 3: האם שינוי זווית הטיית המדחף יכול לגרום לסירה לעבור מהר יותר?
A3: כן, זווית ההטיה הנכונה יכולה לגרום לדברים ללכת מהר יותר, אבל רק אם גם ההגדרות האחרות נכונות.
ש 4: מדוע הסירה שלי עדיין איטית גם אם יש לה מנוע חזק?
A4: זה כנראה בגלל שההגדרות שגויות, המדחף שגוי או המשקל גדול מדי.
ש 5: באיזו תדירות אני צריך לבדוק את ההגדרות לביצועים?
A5: לפחות פעם אחת בכל עונת הפלגה או לאחר שינויים גדולים, כולל הזזת המדחף, המטען או המנוע.
הפניות
מנוע חיצוני של ויקיפדיה